我国无损检测技术的总体发展情况
无损检测技术的发展在很大程度上取决于国家的生产技术水平和经济发展程度。过去一段时期我国经济的高速发展和综合国力的快速增强给无损检测事业的发展创造了的发展机遇,船舶无损探伤,各工业部门和单位的无损检测事业都进入快速发展期并取得了令世人瞩目的成绩。
我国无损检测技术近几年的发展具有如下一些显著特点。首先是应用领域十分广泛,几乎涵盖各主要工业部门。除大家熟知的航空航天、石油化工、铁路、、冶金、压力容器和特种设备、矿山机械等领域外,无损检测技术在一些过去甚少应用的工业部门或新工业领域也能顺势前进,满足国家的需要,诸如在海底石油勘探和海洋石油平台,高速铁路,武汉无损探伤,高速公路、超超临界发电锅炉,特高压输电线路和变压器,核反应堆部件等领域也有十分良好的应用势头。
螺纹、功能件和装配件验证
涡流探伤技术还能够用于验证螺纹的质量问题、组件的功能验证、或者验证某个装配件是否被正确地组装在一起。
对螺纹进行涡流探伤有助于识别出螺纹是否出现局部受损、尺寸是否过大或者过小、设计是否合理等信息。
可以利用涡流探伤进行功能验证的组件主要包括:门凹槽、齿条等。
装配件的验证测试主要包括:轴承座圈上球轴承的安装、轴承内的夹杂物、活塞环的取向以及阀门和管件的组装等。
对于内部缺陷的性质的估判以及缺陷的产生的原因和防止措施大体总结了以下几点:
气孔:
单个气孔回波高度低,波形为单缝,较稳定。从各个方向探测,反射波大体相同,但稍一动超声波探伤仪探头就消失,密集气孔会出现一簇反射波,波高随气孔大小而不同,当探头作转动时,会出现此起彼落的现象。
产生这类缺陷的原因主要是焊材未按规定温度烘干,焊条药皮变质脱落、焊芯锈蚀,焊丝清理不干净,手工焊时电流过大,电弧过长;埋弧焊时电压过高或网络电压波动太大;气体保护焊时保护气体纯度低等。如果焊缝中存在着气孔,既破坏了焊缝金属的致密性,又使得焊缝有效截面积减少,桥梁无损探伤,降低了机械性能,特别是存链状气孔时,对弯曲和冲击韧性会有比较明显降低。
防止这类缺陷防止的措施有:不使用药皮开裂、剥落、变质及焊芯锈蚀的焊条,生锈的焊丝必须除锈后才能使用。所用焊接材料应按规定温度烘干,坡口及其两侧清理干净,并要选用合适的焊接电流、电弧电压和焊接速度等。
桥梁无损探伤-武汉无损探伤-鑫晟测试(查看)由武汉鑫晟测试技术有限公司提供。武汉鑫晟测试技术有限公司是从事“公路铁路桥梁,钢结构,防腐层附着力等工程检测”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:程总。