隧道施工质量检测内容主要包括：材料质量检测、超前支护及预加固围岩施工质量检测、开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水和衬砌混凝土质量检测、通风检测及照明检测等。
具有桥隧专项检测资质，可以提供隧道全l面的检测服务：即施工前、施工中、施工后以及运营中的检测。
1.施工前：
施工前检测主要是与中心实验室配合，对各种原材料送检。如钢筋，水泥，砂，石子，外加剂，防水布，土工布等进行检测，防止不合格的材料进入施工现场，只有用合格的材料才能修建出合格的工程。
2.施工中：
隧道初期支护是隧道的主要承力结构，对整个隧道结构的耐久性起着很重要的作用，故在隧道施工质量控制中，对初期支护各结构的质量均需进行必要的检测。
施工中的检测包括：开挖断面、拱顶下沉，地表沉降，深层水平位移观测，围岩内部位移，武汉船舶检测，衬砌厚度、钢支撑应力，隧道风机预埋件载荷，地质观察、地质预报、断面尺寸、支护厚度、地铁隧道管片、钢支撑间距、钢筋网格尺寸、锚杆拉拔力、防水层施工质量检测、混凝土强度，船舶检测机构，水位观测，裂缝测量，表层位移监测，船舶检测单位，混凝土结构层厚度，锚杆质量检测等。
武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
路桥施工质量检测
控制路桥施工质量的意识要增强。帮助施工人员与管理人员树立的意识，这对提高路桥施工质量存在一定的影响作用。因此，施工单位要不断对强化质量宣传教育工作力度，通过开展宣传教育活动、安排施工人员管理人员共同讨论学习、在工地张贴质量重要性的相关海报等方式，将路桥质量的重要性深深的烙印在每一位施工人员及管理人员的大脑中。只有提高了公路桥梁的建设质量，才能够确保桥梁使用的安全性、可靠性等得到保障，避免由路桥质量引起的安全事故的发展。要对进场的施工材料质量进行严格的把关、控制。公路桥梁的建造施工离不开施工材料的使用，进场的施工材料质量直接对公路桥梁建设的整体质量、使用寿命等造成了影响。在当前建筑材料市场内部派系复杂和种类繁多、质量参差不齐的现状影响下，部分企业为了扩大利益、缩减投入成本，在施工材料的采购环节上偷工减料、以次充好，给建筑物的质量安全埋下了隐患。因此，在选择施工材料和设备的时候，必须对市场上的材料、设备进行比较和筛选，保证材料、设备的质量符合生产、使用标准，要建立规范制度对采购人员的行为加以约束管理，降低违规操作现象的发生频率。另外，施工单位要制定对应的处罚制度，从而实现对施工材料、设备购买人员的约束，打消其使用不好手段从中获利的想法，船舶检测技术，尽可能的确保施工材料及设备的质量达到施工要求。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家独立的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。
锚杆做为基础锚桩时，应做基础锚杆抗拔试验；锚杆锚固端为岩石时，应做岩石锚杆抗拔试验；为支护或临时锚杆时，试验一般分基本试验、蠕变试验、验收试验。可提供参数；1）锚杆锁定力；2）（土钉）锚杆抗拔承载力。
锚杆做为基础锚桩时，应做基础锚杆抗拔试验；
锚杆锚固端为岩石时，应做岩石锚杆抗拔试验；
为支护或临时锚杆时，试验一般分基本试验、蠕变试验、验收试验。
可提供参数；
1）锚杆锁定力；
2）（土钉）锚杆抗拔承载力。
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